虽然新生代有个体审美差异，但低调、耐看的设计对于一台车而言一定不会出错。与2021款车型相比，2023款的奔腾T77在外观设计方面进行了明显调整，比起老款的数码雨滴式中网，2023款版本采用了更大气的无边框分层式前格栅，内部的横向镀铬饰条搭配上方的扁平化LED大灯组，让前脸在视觉上比较宽大扁平。
侧面采用了悬浮式溜背车顶，腰线笔直从车头顺延至尾灯处，且呈前低后高的俯冲姿态，很动感潇洒。尾部造型以简约为主，层次分明，清晰利落。
2023款的奔腾T77的车身长宽高分别为4549/1845/1615mm，轴距为2700mm，比老款长了24mm，其他方面维持一致，总体属于这一级别的主流水平。
相比外观，内饰的科技氛围感来得更浓厚一些。官方称这套座舱的设计理念以环、薄、轻、悬为基础，大家可以通过图片感受一下。
不过不得不承认，在10万元左右的价位上，奔腾T77内饰非常能打。比如，两块12.3英寸组成的超大横屏很有视觉冲击力，屏幕下方采用了大面积亮面镀铬覆盖，两侧门板位置的设计也颇为精致，三幅式平底方向盘则突出运动气质。
与此同时，比起略突兀的悬浮式大屏，奔腾T77的联屏采用了一体化大帽檐造型，观感更新鲜，而且能一定程度上遮挡晃眼的光线。空调控制等很多实体按键也被保留下来，操作简单便捷，无需学习成本。这些小细节都值得称赞。