进入车内,内饰设计的还是比较有质感。提供了纯黑与米色/棕色的两种配色选择,其中是米色和棕色的深浅撞色搭配显得非常有活力不再那么老气。而双12.3英寸的液晶仪表盘与中控屏采用当下比较流行的一体式设计,带来了不错的科技氛围。除了屏幕大,功能也一应俱全不仅提供了实用性非常高的360度全景影像、GPS定位在线导航、手机互联、蓝牙车载电话和语音识别助手,还有车联网功能可以在车内就能享受不错的影音体验。
座椅和方向盘以及常触摸的扶手箱和车门板方面,都采用了仿皮材料包裹,而中控台空调出风口加入了金属材质的装饰板装饰。考虑到这个价位大部分的合资车还在使用“硬塑料”饰板和织布座椅,奔腾T77的诚意还是非常不错的。从后排座椅上,三个座位都给了对应的头枕,还支持40:60的比例放倒,增加了空间使用上的灵活性,坐人和载物两不误。
动力方面,奔腾T77搭载的是由中国一汽自主研发,目前已经是第三代机型,获2020年“中国心”十佳发动机的称号,最大马力为169,峰值扭矩是258牛·米,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。WLTC工况下油耗7.1L/100km,首任车主还提供不限年限/不限里程的保修期限。可见奔腾对自己技术的信心,那么是骡子是马还是要开起来才知道!