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奔腾T77扭矩-压缩比-气门

奔腾T77扭矩_压缩比_气门

摘要来自:《谁说高动力、低油耗、低NVH不能兼顾?奔腾T77 PRO》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《谁说高动力、低油耗、低NVH不能兼顾?奔腾T77 PRO》的片段:

同时,发动机最大扭矩对应转速最低达1300r/min,最高达4350r/min,这样的转速区间几乎全面覆盖了我们日常使用范围,并能轻松满足我们市区超车、高速巡航的需求。值得注意的是由薄壁铸铁缸体打造,相比于竞品车型来说,它的质量更轻,在提速时以达到“快人一步”的目的。

低油耗

PRO 1.5T发动机采用的高压缩比米勒循环技术,将压缩比提升到11.5,热效率可达39.06%,在保证动力的前提下实现了更低的油耗,官方百公里油耗仅为 6.8L,并且只需要加注92号燃油,对,你没有听错!

同时, PRO使用高效燃烧增效和智能控制减负,还采用低摩擦技术来减负,包括DLC涂层,降低摩擦;采用滚轮摇臂驱动气门,摩擦功损失更小;可变刚度气门弹簧,减少配气机构摩擦功损失,从而提高燃油经济性。

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