在外观设计上，奔腾T77 Pro沿用“光影折学”的家族设计理念。哪怕只从前脸去看，奔腾T77 Pro都有分明的棱角，它的机盖上有锋锐的刻线，线条的深浅程度还不一致，让机盖本身就有不俗的层次感。往下能看到尺寸比较大的多边形格栅，格栅本身同样棱角分明，内部融入了大量纤细的竖向点阵饰条，格栅的中间位置有一定的内凹，使其看起来颇有几分深邃感。两侧的LED大灯是标配，并且有动态效果，实际点亮后观感不会差。
侧面的车身有明显的双色涂装，以车窗下沿的银色镀铬为中线，上部分和下部分车身成为了泾渭分明的两大块。上部分做了熏黑，车窗玻璃和黑色的纵轴巧妙合为一体，下方的车身保留了原本的车色，并在复杂的车身线条修饰下，展现出了如同钻石菱面切割的光影效果。轮毂的尺寸达到了19英寸，造型是多辐式。尾部同样凹凸有致，加入了类似于贯穿的车灯。值得一提的是，该车的刹车灯也有动态光效，如果你在堵车时跟在奔腾T77 Pro的后面，看灯光都不会觉得无聊。
在车内，奔腾T77 Pro的设计同样不差。这款车采用双屏元素来构建中控台，在屏幕的上方加入了向外延伸的挡板，以此来避免阳光直射时屏幕的反光。仪表盘的功能也比较丰富，可以显示各种不同的界面，显示效果也比较细腻。而中控屏幕在D-Life 4.0系统的加持下，也变得足够智能便利。车内可以轻松做到语音交互，车主给出的语音命令不会被无视，识别准确率高、速率也快。车内空间也不小，该车轴距2700mm，车长4525mm，足以保证5座布局下车内的宽敞空间。