秦也同样采用了“Dragon Face”设计语言,矩阵式的前大灯与日行灯,依然展现着它龙族的犀利,多幅横向的进气格栅把“秦”logo贯穿起来,相比秦Pro的俯冲低趴,更有运动气息的造型,秦就低调了一些。
秦Pro的侧面腰线从前翼子板一直延伸到尾部,在C柱位置上扬形成一种上翘的动感,这种流线型的设计,更具轿跑的风格,也更符合现代年轻人的喜好。
秦的侧面腰线依然是从翼子板开始,但是并没有在C柱位置做上扬处理,而是一条笔直的线条,从头贯穿到尾灯,更像一位稳重的老大哥。
秦Pro尾部设计并没有车头那么犀利,没有运用太多的线条和棱角雕刻,这可能是因为秦Pro对自己尾灯设计的绝对自信吧。一个尾灯,足以让秦Pro有了极高的辨识度。全LED贯穿式尾灯,还在贯穿部分运用了镀铬饰条搭配,让整个尾灯立体感十足,流水式的转向方式,进一步提升了秦Pro的科技感,绝不输某灯厂的设计。
秦的尾灯跟车本身整体的气质相吻合,不张扬但也不失魅力,后备箱下方贯穿的镀铬装饰条,将左右两个尾灯很好的串联在一起,十分和谐的将略微敦实的尾部变得灵动起来。
内饰功能,pro高出一大截
除了外观上的巨大差异,内饰功能上秦Pro可是明显要比秦高出一个规格。首先秦Pro的液晶仪表盘是8英寸,而秦是5英寸。中控显示屏秦Pro是12.8英寸,而秦是10.1英寸。
内饰做工方面,秦相对而言,材质塑料感比较重,软包的地方并不多,方向盘也是塑料的,而且座椅是仿皮。秦Pro内饰品质就好多了,大部分可以触及的地方都做了软包,而且座椅有纯皮选择,并且内饰的双色设计,以及氛围灯也提升了整车的高档感。