关键看他这几年能不能迭代出个新产品出来。比亚迪电池技术很注重安全是真的，不过很久没有看到它有比较大的技术更新迭代了，不知道现在电压电量一致性有没有好一点。说说个人观点：比亚迪应该一是把名字换了，目前这个真不咋地，中国车企这个名字有点不伦不类；二是把车标换了，BYD是真的太硬太丑了，至于build your dream？
英文不算好，但总感觉这个表达有问题，dream用build不太好吧；三是宣传做好一点，个人感觉吉利的宣传比BYD强太多了。国家补贴的钱是鼓励车企发展新能源产业的，比亚迪也补贴了不少，投入到研发跟扩大产能上了，静谧性绝对有的，我的车有电跟没电也是能有所感觉的，有电的时候，我在车里喃喃自语，我媳妇做副驾驶都能听清，发动机启动的时候就会有点低沉的马达声，习惯了可能不明显，但是从电动往油电混动转变的时候会察觉，讲话会不自觉提高一点音调。
特斯拉的做工确实不好，毕竟品控生产线等需要靠多年积累，比不过传统车企。但很想知道为什么byd吉利造出来的车感觉就是十几万的感觉，没有好车的调调，（去掉标，我一样这么觉得）。但特斯拉有，会让人第一眼感觉就是好车，很酷。而且特斯拉的做工虽然不好，但汽车结构一点都不差，碰撞测试结果都很不错，底盘构造和用料都很好。