在动力上，同样是混动的车型，它们在动力数据和驾驶体验还是有一些差别的。秦Pro DM采用1.5T涡轮发动力，4个气缸 ，最大马力为154，最大扭矩为240N·m，百公里加速度仅需5.9秒，博瑞GE采用的也是1.5T发动机，3个气缸，最大马力180，最大扭矩为300N·m，百公里加速度的需要8.9秒，虽然在动力配置上稍微有点优势，但百公里的加速度却逊色了很多，同时秦ProDM采用全新BSG电机架构，驾驶起来更节能、更静音；后轴驱动电机也实现升级，有效提升动力表现；电控管理系统更加精进，能耗方面更加经济；动力输出系统优化，燃油机和电机配合更紧密，驾驶更加平顺。
秦Pro前置功率为110kw的电机，采用的是三元锂电池，电池提供8年或15万公里的质保，电芯则是终身质保。博瑞GE的电池则没有给出明确的官方信息。
油耗几乎是所有车主都关注的，油耗方面这两款车也有明显的差别，博瑞GE工信部综合油耗百公里为5.8L，纯电续航里程为60km，相比之下，比亚迪的纯电续航为80公里，百公里油耗仅为1L，从油耗分析来看，秦Pro DM的用车成本较低，使用起来自然也是更加的经济适用了。
秦ProDM和博瑞GE两者的次顶配版比较，秦Pro DM多了内置行车记录仪，360度全景影像、车侧盲区影像，操控上秦ProDM更加便捷。秦ProDM车内还有220V电源接口，可以对外放电，这个配置非常实用。