而在传统的高温大户科威特这边也是炙热难耐，虽然原本就属于热带沙漠气候，但是今年确实也更热了，科威特城的阳光下，最高路面温度一度能达到73℃，导致街头一些汽车的塑料件开始被阳光烤得融化，真是人间奇观了。
全球气温变暖趋势下，各大洲均无法置身事外，甚至南极洲也受到了很大影响。世界气象组织最新发布的公报确认了南极大陆出现了18.3℃的高温新纪录，这比之前南极的最高气温再升高0.8℃。事实上，南极半岛是地球上升温最快的地区之一，让人不禁担忧起企鹅的未来……
国内各城市也开始迎接高温天的洗礼，高温黄色甚至橙色预警频繁发布，新疆河北湖南等地局部地区最高气温将达40℃以上，虽然不及上面提到的地方那么夸张，但也不太好受，特别对车主们来说，夏季开车是一个不小的挑战，接下来给大家讲讲高温天气下的一些用车注意事项，拎几个重点。
自燃高发期，这些问题要注意
夏季是自燃的高发期，除了厂家设计缺陷、电路自然老化导致的自燃外，就个人用车而言，应该注意以下几点，降低自燃的概率。
第一，不随便改造电路，改大灯、改音响还是要找专业的人来做；
第二，发动机舱内的油污要及时清理，不清理的话会造成热量堆积，有一定风险；
第三，预防油路泄露，排气歧管温度极高，稍有油液进入便会燃烧，因此要定期检查油路。此外，如果你突然有闻到硫酸的酸臭味（蓄电池受损）、橡胶的焦臭味（高温老化）或汽油味（油路老化受损），那就要警惕了，这些都是自燃的征兆，建议马上去检查车辆。
经过暴晒，这些部件最容易老化
虽然天气预报说的气温是三十五六度，但是路面温度常常会有四五十度，经过暴晒，车子的某些部件会很容易老化。首当其冲的就是车漆，长期暴露在外风吹日晒，会加速老化褪色，尤其白色车漆，变黄是时间问题；其次是内饰，露天停车场停放的话，车内温度很容易突破六七十度，再加上阳光的炙烤，中控台被晒裂也不是没可能；第三是轮胎，作为橡胶制品，高温是导致其老化的主要因素，当然也包括比如玻璃胶条、雨刮条等其他橡胶制品。所以大家尽量都停在阴影处，地库自然是最好的。