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英仕派引擎-车身

英仕派引擎_车身

摘要来自:《解读本田英仕派:叫它“雅阁王”并非毫无根据》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《解读本田英仕派:叫它“雅阁王”并非毫无根据》的片段:

1989年,推出第一代INSPIRE,对手锁定丰田MARK II,也就是锐志的前身。当年为INSPIRE装上了2.0L和2.5L纵置布局的直列五缸引擎,虽然是FF驱动形式,但却拥有FR运动型车的配重特性,而当年第四代就没有这样的待遇了。


从第四代INSPIRE开始,它和的渊源就越来越深了,普通车迷恐怕都很难区分两者的不同,但INSPIRE定位更高这点依旧没变。第四代和第五代INSPIRE,只提供带VCM可变缸技术的J30、J35 V6引擎。外形看起来也更运动,并采用了双边单出的尾排。国内有不少第七代、第八代玩家,用的就是INSPIRE的外观套件。


INSPIRE前五代车型都在日本本土市场销售,只有第四代、第五代车型登陆过北美市场,因此INSPIRE可算“半台JDM”。如果你是日系车迷的话,你会发现身上就具备很多JDM特质:它延续了日系运动型车低矮扁平的车身设计,并且还采用了最能彰显运动的溜背式轿跑线条。

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