从账面实力上分析，英仕派与日系三强可以说在伯仲之间，甚至在空间、驾乘质感等方面还更具优势。在这三者中受影响最大，无疑是与英仕派为姊妹车型的雅阁。两者三大件采用相同的Honda技术，外观相似，差异几乎就是配置不同。同是8款车型，从燃油入门款到混动顶配车型，英仕派在每一档都比雅阁同档位车型多出实用功能，既有保障日车行车安全的倒车影像、车侧盲区影像，也有提升乘坐体验和使用便利度的氛围灯、感应后备厢。简单来说，英仕派在功能上是雅阁的plus版。
英仕派进入中国的时间尚短，想要一下争抢日系三强深耕多年累积的市场，并非一日之功。但英仕派绝不会轻易地放弃。随着有了好听的中文名，英仕派在消费者心中更有记忆点，市场认知度和知名度都飞速提升。这次产品升级，我们有理由期待，被名字“耽误”的英仕派在市场表现有新的突破。
写在最后
从英仕派的名字我们就可以看出它鲜明的受众指向，即睿智理性、积极进取的知性行动派。而对于B级车消费群体而言，车早已不是简单的代步工具，而是一种生活态度，更是一种对精神满足的追求。智慧于心、优雅于形的英仕派不但满足B级车消费群体的出行需求，更能彰显他们内外兼修、通透进取的人生态度，与他们精神上产生共鸣。笔者相信，如同翩翩公子的英仕派会受到越来越多消费者的青睐，正如同它的名字那样，英杰雅仕，自成一派。历经五代传承，三十二年淬炼，旗舰再进化的英仕派也终将破局而立，肩负起东风Honda在B级车市场披荆斩棘的重任，并成为东风Honda在存量时代的新增长动力。