从账面实力上分析,英仕派与日系三强可以说在伯仲之间,甚至在空间、驾乘质感等方面还更具优势。在这三者中受影响最大,无疑是与英仕派为姊妹车型的雅阁。两者三大件采用相同的Honda技术,外观相似,差异几乎就是配置不同。同是8款车型,从燃油入门款到混动顶配车型,英仕派在每一档都比雅阁同档位车型多出实用功能,既有保障日车行车安全的倒车影像、车侧盲区影像,也有提升乘坐体验和使用便利度的氛围灯、感应后备厢。简单来说,英仕派在功能上是雅阁的plus版。
英仕派进入中国的时间尚短,想要一下争抢日系三强深耕多年累积的市场,并非一日之功。但英仕派绝不会轻易地放弃。随着有了好听的中文名,英仕派在消费者心中更有记忆点,市场认知度和知名度都飞速提升。这次产品升级,我们有理由期待,被名字“耽误”的英仕派在市场表现有新的突破。
写在最后
从英仕派的名字我们就可以看出它鲜明的受众指向,即睿智理性、积极进取的知性行动派。而对于B级车消费群体而言,车早已不是简单的代步工具,而是一种生活态度,更是一种对精神满足的追求。智慧于心、优雅于形的英仕派不但满足B级车消费群体的出行需求,更能彰显他们内外兼修、通透进取的人生态度,与他们精神上产生共鸣。笔者相信,如同翩翩公子的英仕派会受到越来越多消费者的青睐,正如同它的名字那样,英杰雅仕,自成一派。历经五代传承,三十二年淬炼,旗舰再进化的英仕派也终将破局而立,肩负起东风Honda在B级车市场披荆斩棘的重任,并成为东风Honda在存量时代的新增长动力。