伴随着85后到95后成为消费主体，汽车智能化变得越来越重要。英仕派在改款中的升级重点便是智能科技配置。它采用了10.25英寸中控屏，取消部分物理旋钮后让屏幕占比更大，视觉效果有提升。不仅如此，英仕派还搭载了最新的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，支持AI智能助理、车家互联、远程控制、OTA升级等多个功能，可以通过语音指令控制空调、查导航、操控智能家居。这套车机系统的表现完全是主流水准，对比本田之前的系统可以说跨越了一大步。在720p分辨率的加持下，整个车机系统的操作体验非常棒。
还有就是智能安全部分，英仕派强化了Honda SENSING安全超感系统。除了CMBSTM碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别系统等功能之外，英仕派这次还新增了TJA交通拥堵辅助系统，它加强了0-70km/h的车道保持与跟车能力。ACC和LKAS功能也同时升级，进一步提高行驶安全。英仕派不仅能提供更智能的驾驶辅助，也让驾车过程变得更轻松、优雅。值得一提的是，Honda SENSING安全超感系统从次低配260TURBO精致版就开始搭载。
既然要吸引到更年轻的消费者，动力肯定是重点。“Honda VTEC is the best”如雷贯耳，而英仕派这台1.5T发动机的确就带有本田看家本领——VTEC。不过，涡轮时代的本田发动机，VTEC更多用在排气侧，主旨是为了避免缸内废气残存量太大而引起爆震。早先常见方式是通过降低压缩比来避免爆震，但这台本田1.5T发动机在增加排气侧VTEC后，压缩比可以达到10.3。1.5T发动机最大功率143kW，最大扭矩260Nm，不得不佩服本田的“黑科技”。