现在答案揭晓，全新一代英仕派用了ZR-V的进气格栅设计，变得更激进一些。相比于第十一代雅阁规整的六边形进气格栅，全新英仕派的中网和大灯做了分离，只是用一小截亮黑饰条连接——其实十一代雅阁也是分开的，也使用亮黑饰件，但是更有统一感——而中网样式采用了类似岚图FREE的那种有点扭曲的直瀑式。同时这个直瀑格栅拥有镀铬和亮黑饰条两种，另外大灯也没有黄色示宽灯。
全新英仕派的前保险杠设计就非常简单了，仅仅保留侧进气口，几乎就是朴素得没有什么装饰，两侧有个类似于X的造型，而雅阁则是有一个獠牙设计。
车身侧面没有什么特别变化，只是车身底部的侧裙采用车身同色，而雅阁是一圈亮黑饰条。所以英仕派会显得更高级一些，雅阁就更偏运动一些。另外这次英仕派只有18、19寸轮毂选择，而雅阁还有17寸的最小尺寸。
英仕派尾灯也和全新雅阁有巨大区别，英仕派没有采用贯穿式设计，而是很整齐规整的尾灯设计，相对比较简单。并且还有一个版本的车顶采用了鲨鱼鳍天线、底部扩散器也是车身同色，没有黑色或灰色设计，这就很少见了。
动力方面，全新英仕派同样搭载1.5T发动机，输出141kW，比现款少了2kW。
从目前的信息看来，全新英仕派的起步价会比第十一代雅阁更高一些，也难怪会叫“雅阁王”。
哈弗新H6：燃油高性能SUV，现在还有年轻人喜欢吗
随着比亚迪宋PLUS DM-i的上量，哈弗H6已经丢掉了SUV销冠的位置。因此长城也带来了新哈弗H6的设计，可以看做是中期改款，也可以看做是一个年款。
新车前脸甚至都没改动前大灯，主要是把前进气格栅和保险杠都进行了调整。比如新H6取消了之前方正的中央进气口设计，而是分为上下两部分，上进气口做成了运动车型的那种一条缝，主要进气放到了下半部分。同时整个前保险杠设计为X造型，飞翼很明显，非常像是蔚来的设计。
车身侧面没有变化，车身尺寸还是4.71米的车长，以及2738mm的轴距，轮毂有18寸和19寸两种选择。
车尾则是取消了贯穿式尾灯，将中段的灯组改为黑色横幅；同时双边双出的排气装饰成长方形的样式，但好像也是假的，很独特了。
新车带来了一台2.0T发动机，输出175kW，所以也能理解为什么这次哈弗H6做得更加运动年轻化。
但是从实际效果上看，新哈弗H6变化还是太小了，吸引不了年轻人的兴趣。可能后期会有1.5T版本，且走且看吧。
一汽红旗正在打造完整的SUV矩阵，从HS7到HS5，现在还有了HS3。
首先红旗HS3设计上还是做出了和HS5这类沉稳、大气的中型SUV不同的样子，多出一些圆润感，以此来体现年轻运动的特征。
前进气格栅延续了红旗家族式的设计，巨大的直瀑式格栅和宽阔的飞翼设计，都是显著的红旗特征。并且整个车头看上去圆润感更明显，弱化了巨大方正格栅的威严感，以契合这类尺寸更小一些的SUV。
前灯组依然是分离式前大灯，上半部分的日间行车灯做了一个C型回旋，而不是单纯的飞翼式。其实这个设计细节这会让人想起E-QM5，但是显然做得更和谐，比例、粗细更像是前大灯，也足够醒目。而真正的大灯还是放在了雾灯区，更低矮。只是相比于红旗其他更高端的车型，这里没有了镀铬饰条，而是黑色钢琴漆，看上去也是更显年轻化。