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奔驰EQC充电-扭矩-后座

奔驰EQC充电_扭矩_后座

摘要来自:《梅赛德斯·奔驰EQC电动SUV:油改电的GLC有什么用?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《梅赛德斯·奔驰EQC电动SUV:油改电的GLC有什么用?》的片段:

当然,关于电动汽车首先想到的问题是其行驶里程,这不足为奇。完全充电后,根据NEDC测试周期,EQC可以提供超过450公里的续航。从10%到100%对EQC充电所需的时间,从使用便携式充电器的最长21小时到使用交流壁装电源的最长10小时,以及使用110kW直流快速充电器的90分钟不等。

在驾驶体验方面,您首先注意到的是由于缺乏发动机噪音,令人神往的安静氛围弥漫在驾驶室中。电动机几乎完全使您无法动弹,但您很快就会适应这种奇特的宁静感觉。凭借408bhp的扭矩和760Nm的扭矩,EQC的加速度是即时的,足以将您真正固定在座位上。

电动机和全轮驱动系统产生的即时扭矩使EQC能够在5.1秒内完成0至100 km / h的速度冲刺,这简直是飞快的,坦率地说,非常令人上瘾。

在测试过程中,我们在繁忙的德里道路上,高峰时段以及高速公路上驾驶了EQC,它不断表明可用范围约为350公里,这绝对是一个令人印象深刻的数字。

因此,如果您正在寻找一款日常驾驶的豪华电动汽车,EQC会打勾所有合适的框。它的尺寸非常适合-尽管这意味着后座的腿部空间有限-但除此之外,它功能强大,速度快,而且最重要的是,一次充电即可提供近350公里的实用日常行驶。当然,问题将是价格。

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