前脸上，奔驰并没有像特斯拉、蔚来那样彻底取消进气格栅，也没有像捷豹、比亚迪那样依旧保留进气格栅，而是加入了奔驰自己对于电动车的理解，所以造就了EQC上这种具有家族标识的进气格栅。大灯与下面的饰条连为一体，并且上方有一根贯穿式的LED灯带，这种设计风格未来将会出现在奔驰的多款其它电动车型上，也将成为奔驰又一标志性设计。
奔驰EQC的整个侧面造型，和国产GLC有着高度的一致，设计都比较的相似，车把手、后视镜以及侧踏板都是和GLC几乎完全一致。不过，翼子板上的EQC也彰显了自己作为电动车的身份，还有就是C柱之后的弧度相比GLC更大，有一种溜背的视觉效果。轮圈方面，顶配车型使用的是前235/50 R20、后255/45 R20规格，尺寸还是很大，并且AMG的轮圈造型也十分的战斗，原厂就配备倍耐力的运动型轮胎，抓地力极佳，极限非常的高。尺寸上，EQC的车身比老款GLC还要长出100mm左右，整体长宽高分别达到了：4774/1923/1625mm，轴距更是达到了2873mm，尺寸还是比较大的。
车尾造型最大的亮点，来自于奔驰EQC使用了时下较为流行的贯穿式尾灯设计，全LED的光源在点亮后的视觉效果以及辨识度都非常的不错，甚至远处一眼就能看出来这是一辆奔驰。黑色的下包围也为这辆电动车，展现了几分不错的运动风格。