并且值得一提的是，新款荣威i5还新增了180°透明底盘功能，再加上360°全景影像，从而形成540°的全场景泊车影像功能。在舒适性配置方面，新款荣威i5将继续提供前排座椅加热功能，不过从现款车型的价格以及配置标准来看，大概率还是仅有顶配车型标配。而对于新款荣威i5的空间而言，新车的车身轴距同样是2680mm，在同级别当中并算不上优势。不过在实际体验之后，荣威i5的后排空间其实还可以接受，日常家用其实也没有太大的问题，只不过后排坐三个人的话，确实会显得非常压抑。
对于新款荣威i5的动力而言，新车虽然继续提供1.5L以及1.5T两种不同的动力布局，但是相比现款在售的荣威i5而言，新车的最大马力提升到了129匹（1.5L），峰值扭矩从现款的150N·m提升到了158N·m，而在传动系统方面，新车仍然采用了CVT无级变速箱。至于新款荣威i5的1.5T版本，虽然目前还没有得到具体消息，但是大概率也要进行小幅度的调整，而参考现款在售车型的数据来看，173Ps的最大马力以及275N·m的峰值扭矩，还是能够带来比较不错的动力性能。
结尾
写到最后，相信不少老车主关注到新车之后笑开了花，其作为荣威i5的垂直换代版本，确实与现款在售车型有着较大的差距。而且针对于新款荣威i5的外观设计而言，看起来确实会让人觉得有些别扭，又或者说是似曾相识。不过，虽然说没有现款车型看起来那么大气，但是要比老款车型看起来更显年轻时尚。另外不得不承认的是，新款荣威i5内饰改的确实漂亮，相比起外观而言，新车的内饰好评度明显更高一些。那么，看到最后，你对于新款荣威i5这款车的表现有何看法，欢迎在评论区留言。