每种模式都具有更独特的电子助力转向 (EPS)、油门和主动声音控制 (ASC) 编程。借助可用的技术包，集成动态系统还可以改变 IconicDrive™ LED 环境照明的颜色。而且新车通过重新调整其电子制动助力器 (EBB) 改善了它的制动踏板的感受。
这一代RDX从2018年开始由广汽讴歌进行国产，这也是目前在国内你能买到的完整体讴歌。为什么这样说？因为它不仅拥有2.0T VTEC四缸发动机，以及10AT变速箱，高配车型还配备SH-AWD四驱系统。而这套动力总成，在北美市场有着极佳的表现，用户对其的反馈也相当的好。
2022款RDX所搭载2.0T VTEC四缸发动机，最大功率为276马力，放眼同级车型，就连以马力著称的凯迪拉克都远不及它，而BBA最热销的仍是中低功率车型。而且本田自家出厂的10AT变速箱，不仅体积小巧，而且传动效率高、响应快，与这台2.0T发动机组合在一起堪称完美。如果你对动力又要求，那么RDX绝对不会宁你失望。