这是Acura品牌旗下的第三代RDX车型，新车的外观借鉴了Acura Precision Concept概念车的设计元素，五边形钻石切割设计的设计凌厉动感，形成了很好的视觉冲击效果，相信这点也是很多人喜欢它的原因之一。
中网的设计有个小细节，就是中央LOGO外侧采用点阵式的元素点缀，不仅很有个性，还给人一种品牌光芒万丈的感觉。
全新设计的LED光学照射系统叫做 Jewel Eye®，7个光学镜头的精密设计搭配7个精致菱形透镜，助你成为了路上最靓的仔，外侧4颗为近光灯组，远光灯开启后7颗灯组全部开启。LED日行灯的造型不论白天还是夜晚，点亮后的辨识度都很强。
侧面来看，新车的多处腰线增强了力量感。尺寸方面，新车长宽高分别为4752X1926X1668mm，轴距为2750mm。虽然没有加长，但整车的视觉效果看起来要比BBA的车型要更长一些。
右后视镜位置除了360影像的摄像头之外，还增加了一个变道辅助的摄像头，只要你开启右转灯，右侧道路后方的视角就能出现在中控屏幕之上，方便驾驶员观察变道信息，这个功能非常实用。
19英寸的多幅轮毂搭配了来自马牌的CROSS CONTACT LX Sport运动型车胎，前后胎尺寸均为235/55 R19。
尾部的设计依旧犀利，线条交错，层次感分明。最吸引我的必须是拳头大小的排气口，提升了整车的运动属性。
内饰方面，新车采用了全新的家族风格，悬浮中控屏加上环绕式座舱的设计也是我认为Acura家族目前最好看的内饰。
仪表盘并没有采用全液晶的设计风格，只是在中央放置了一块液晶屏幕，基本上常用的信息点都能在里面显示。（图片为停车位拍摄）
三幅式的方向盘必须给个好评，握感出色，增加了换挡拨片，提升运动属性以及驾驶员去驾驶它的欲望。两侧的多功能按钮以及旋钮使用起来也很方便。
方向盘左下方有个功能按钮的集成区域，包含了HUD、车道偏离预警、车身稳定以及主动刹车等功能，驾驶员可以根据自身需求进行调节。HUD除了亮度还能调节高低，方便了不少。
一键启动的位置刚好在方向盘的右下角，采用了红色灯光的效果，让人有一种迫不及待想要驾驶它的欲望。
10.2英寸的中控屏尺寸不大不小，仅支持触控面板操作（触控面板后方有个手托的小细节，好评），内置系统操作起来还算方便，同时支持有线CarPlay功能，对于我这个喜欢用CarPlay的用户来讲，真的是福音了，还可以顺道给手机充个电。
按键换挡的设计我个人还挺喜欢的，使用起来也方便。在安检换挡区域上方的旋钮可以调节车辆的驾驶模式，分别有雪地、舒适、运动、运动+四种模式可调，每个模式的页面都有不同场景体现。
悬浮式的中控台下方还有一片"小天地"，不仅能放包和小物品，还有一个12V的电源接口、AUX接口以及USB充电口供车内人员使用。
ELS Studio®录音室监听级3D环绕式高音质音响系统绝对是新车的卖点之一，这是由格莱美获奖音乐制作人Elliot Scheiner（艾略特·希奈尔）调教的，全车拥有16个扬声器，四个座椅上方均配备Highline™超薄车顶扬声器，形成了3D环绕效果。如果你要体验或者是购买该车，一定要放一首低音的曲子，低音效果真的特别棒，亲测有效。