其实讴歌各方面的成绩并不是很差，只是我们国内很多消费者对讴歌汽车还不是很了解，就好比它的性能一样，以及四驱能力，去年讴歌汽车举行了一次冰雪试驾，这不仅仅是一种厂家的宣传，更多的还是对讴歌的性能检测，如果性能各方面不好，那么在冰雪试驾中绝对会出现一些比较丑的事情，本次的冰雪试驾也让讴歌RDX的性能彻底展现，下面我们一起来看一下。
本次的冰雪试驾共计设计了两种试驾项目，第一就是设置了极速赛道，二连坡试驾高难度项目，第二就是在中高速的冰雪路面长时间行驶，这一路下来，能让人全让为的感受到ALL NEW RDX所搭载的第四代SH-AWD超级四轮驱力自由控制系统的魅力，第一个项目测试，讴歌RDX完成的非常完美，整个项目中油门响应相当具有线性，并且操控方面还非常的精准，根据试驾人士真实反应说，驾驶讴歌RDX能很好的适应冰雪路面，其实这都是得益于第四代超级四轮驱动，它能够主动的探测车辆的行驶状态和重心变化，并且还能主动的给前后轴分配动力，同时在过弯的时候，主动对两个后轮的输出扭矩进行0到100%的调整，能帮助车辆很好的过弯，最大限度的发挥出轮胎的牵引力，不管任何天气都能提供非常出色的牵引力和控制，这就是讴歌RDX四驱的强势之处。
拥有这么强势动力的同时，讴歌RDX还具有很强的安全系统，就好比ACURAWATCH前瞻蔚来智能安全系统，LWC盲点显示系统等等，在危险多发的冰雪路面能构建优质的主动安全体系，确保驾乘人员能够享受速度和安全的独特驾驶体验。
