32.8万-46.0万的售价区间，相比于同级BBA更为亲民，加上目前市场上的优惠幅度入门车型已经不足26万，花这个价格买一台265马力的豪华中型SUV，实属性价高，而对于整体产品力一起来看看。首先在外观设计方面，钻石风格的前进气格栅，这是运动版本边框和内部都进行了黑化处理，更符合当下需求，左右两侧的大灯从最低配开始就是全矩阵式LED光源，还带有自适应功能，比较厚道，还提供液态碳金属色、幻影紫罗兰色和长滩蓝珍珠漆等时尚车身颜色。
2022款的A-Spec版本提供Technology Package套件或Advance Package套件，这就类似于奥迪S-Line或宝马的M运动套件，可以更提升外观视觉上的运动气息，说明讴歌也是紧跟时下需求。整个侧面的设计都可以看到黑色的车窗饰条，黑色的车顶行李架，黑色的20英寸轮毂，颜值上表现得很不错，不过视线来到尾部，这异型的尾灯设计似乎消费者并不是很能接受，他们在乎的是豪华感，左右下部还有丰富的字体标识。
坐进车内，讴歌RDX的这套内饰论设计并不差，但是论科技气息有所欠缺，毕竟快40万的价格还是使用机械式仪表盘，而且这个T字造型的中控台，还存在大量的物理按键，配备了一块10.2英寸的中控屏幕，尺寸还算合适，内部也支持无线苹果CarPlay和安卓Auto手机互联系统，功能可以满足使用需求，车内的空间利用率不错，在中控台下方有一个很大的掏空，可以放置手机等一些物件，此外车内的配色提供多种，黑色和红色座椅的搭配会更讨喜，该车还在车顶、仪表板、发动机舱盖下增加额外的隔音材料，提升NVH静音性。