和新款的奥迪Q5L相比RDX的颜值更加个性开在路上的回头率还是比较高的。全新RDX采用了家族最新设计风格，外型变得颇为运动犀利，车内也更精致豪华整体颜值大幅提升。而内在，这套先进的动力总成，则赋予了它相当不俗的实力。全新讴歌RDX采用了最新的家族设计语言，标志性的“钻石”格栅，搭配上锐利车身线条，整体相比老款更加紧致运动。
车主发现新款奥迪Q5L取消了8AT改用7速双离合这一点让王先生的心里过意不去，而且托森差速器换成多片离合式的分时四驱。正是因为这两点让车主王先生有了看看其他品牌的机会。言归正传，全新RDX的车尾整体造型相较于前脸则稍显低调了一些，不过锐利的大灯以及双边共双出的排气还是能够体现出它的气势来到侧面，两条交错的腰线一直延续到车尾，营造出了俯冲的效果。而车窗上沿至D柱镀铬饰条展现出了悬浮车顶，时尚精致全新RDX圆形双出共两边排气十分粗壮，有拳头大小，运动气息氧彰显无疑。
尾端采用了镀铬装饰，十分精美。全新RDX的内饰变化也十分彻底，采用了类似家族超跑NSX的全新设计，豪华感和精致氛围都更为浓厚，悬浮式的大屏以及按键式换挡也让它多了几分科技感。
全新RDX首次采用了2．0T涡轮增压发动机，这台与思域 Type R同源的发动机，数据十分亮眼，其最大功率265马力，最大扭矩380Nm，在1700rpm就能输出370Nm，低扭表现相当出色。讴歌首次在RDX搭载了10速手自一体变速箱，这台变速箱由之前的平衡轴改外了行星齿轮结构，更为绵密齿比能够带来更加平顺的驾驶感受。