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奥迪e-tron(进口)内饰-扭矩-外形

奥迪e-tron(进口)内饰_扭矩_外形

摘要来自:《电动汽车叫好不叫座是真的吗?奥迪e-tron“强势来袭”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《电动汽车叫好不叫座是真的吗?奥迪e-tron“强势来袭”》的片段:

相比于粗犷的动力体验,内饰设计方面就是的看家本领了。全液晶仪表盘,搭配7寸、8.6寸的中控屏幕,集成了座椅控制,空调控制等,科技感满满。档把的设计十分精致,有“回到未来”的视觉体验。同时内饰按键的手感阻尼很棒,也做到了出品必属精品。

座椅方面,“优雅”一定是最贴切的形容词。在提升乘坐体验的同时,也带给消费者高档的视觉感受。

“粗”中有“细”

动力方面,电机驱动的e-tron,最大功率300Kw峰值扭矩660Nm简直是一位莽夫,只要深踩电门,强大的推背感,提速迅猛。众所周知,电动机的瞬时功率是远大于内燃机的,所以在短时间内的提速体感,也比内燃机更剧烈。

e-tron的电动机组和保时捷Taycan相同,采用VDA模组。这种模组的优势是在拉高电压的同时可以减小电池的容量,所以在同样体积的电池模块下,VDA模块能储存较多电能。

对于电动汽车而言,要走的路还有很长,e-tron也一样。当下大部分消费者在购买汽车的时候主要考虑因素有,外形时尚;兼顾实用;经济性,操控性,兼顾大马力,与极致的驾驶体验,在追求驾驶操控的很多 “老炮”看来内燃机依然无法割舍,这对电动汽车的普及也是一种很大的阻碍。在2019广州车展亮相的e-tron到底能否掀起电动汽车革命,让我们拭目以待!

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