中期改款的 奥迪e-tron Sportback整体造型维持了现款设计，不过可以看到在中网、前后保险杠等多处覆盖了厚厚的伪装。通过对比现款车型和路试谍照，不难发现路试车辆的中网尺寸有所变小，而且内部也采用了蜂窝状布局。此外，大灯造型变得更加犀利，取消了现款向下延伸的设计。而前保险杠的造型貌似也发生了些许改变，变得更加激进。
车身侧面依然采用的溜背式设计，车顶自C柱开始大幅度的倾斜，营造出一种轿跑的风格。路试车辆的外后视镜采用的摄像头式设计，这种设计目前在国内还不符合法规要求，相信后期进入国内市场会换装为现款的传统镜子式后视镜。此外，路试车型还搭载一套全新设计的双五幅式轮毂，并且内部还有高性能刹车套件。
车尾采用现款的贯穿式尾灯设计，至于后保险杠造型同样也会做小幅修整，以达到跟前保险杠相呼应的效果。
动力方面，有传言称奥迪或将为改款的 e-tron 配备功率更大的电机，电池组容量也会相应得到提升，得益于此，续航和车辆性能都会提高。而目前奥迪e-tron Sportback的最大功率为300kW，最大扭矩为664N·m，电池续航里程可达500km。至于是否会增加电池容量以及配备更大功率的电机，我们也将持续报道。