诞生于MLB EVO平台的奥迪e-tron Sportback，和Q7、Q8都是兄弟，油改电的身份做实了。前脸和国产的奥迪e-tron没有任何区别，八边形主动进气格栅能够给电驱系统和前轮刹车卡钳进行散热。箭羽式LED大灯在夜间驻车熄火前，还会给你上演一场奥迪专属的灯光秀。
2928mm的轴距跟国产e-tron一样，充电口设计在两侧前翼子板上，开起和关闭时的阻尼很有仪式感。从B柱开始的溜背是e-tron Sportback与众不同的地方。光滑的曲线、动感的小鸭尾以及贯穿式的LED尾灯，正在向旁人彰显它的高贵。
55 quattro的尾标比国产e-tron的50 quattro更强一些，前后轴两台交流/异步电机，电机总功率300kW，总扭矩664Nm，并且后电机动力参数明显要强于前电机。百公里加速5.7s的成绩，比国产e-tron快了1.8s。对于一台整备质量2.61吨的中大型SUV来说，算不算惊喜。