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奥迪e-tron(进口)后排-动力-配置

奥迪e-tron(进口)后排_动力_配置

摘要来自:《颜值真的就是正义吗?实拍解析奥迪e-tron Sport》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《颜值真的就是正义吗?实拍解析奥迪e-tron Sport》的片段:

作为一款中大型SUV,e-tron Sportback的轴距达到了2928毫米,其前后排的腿部空间都是比较宽敞的,虽说采用了轿跑式的设计,但该车的后排头部空间也没有显得很局促,反而整体还是比较宽敞的。另外,e-tron Sportback的座椅填充和柔软度都很不错,坐上去很舒服,在前后排都比较容易找到合适的坐姿,长时间乘坐也不会感觉到太累,对于一款轿跑SUV而言,这样的表现其实算是很不错了。

动力解析

e-tron Sportback的两款在售车型动力和续航表现都一样,主要就是在配置方面有所区别,该车搭载总功率为300kW的前后双电机,总扭矩为664N·m,零百加速成绩仅为5.7s,其动力可以说是十分强劲的。而在纯电动SUV最重要的续航方面,e-tron Sportback只有500km的纯电续航里程,对于这样一台纯电中大型SUV来说,其较低的续航无疑是该车的短板之一,如果是夏天还好一些,充满电跑个450km左右没什么问题,但冬天续航就会再一次缩减,特别是全程开暖风的情况下,估计也只有400km出头的续航了。

编辑点评/背景分析

不得不否认的是,e-tron Sportback本身作为一台纯电动轿跑SUV,轿跑+纯电动的结合,让该车拥有同价位少见的高颜值,基本可以符合多数消费者的审美需求,而该车在配置、空间、动力等方面的表现也都很不错,但唯独续航是短板,并且价格也丝毫不便宜,加上偏小众的定位,这也就是为什么e-tron Sportback销量不怎么样的主要原因。而在e-tron Sportback的身上,其实也可以清楚的明白,颜值还真不一定就是“正义”。

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