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理想ONE油耗-发动机-充电

理想ONE油耗_发动机_充电

摘要来自:《解决长途驾驶焦虑!赛力斯华为智选SF5与理想ONE谁更出》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《解决长途驾驶焦虑!赛力斯华为智选SF5与理想ONE谁更出》的片段:

首先在消费者最为关注的续航方面,赛力斯华为智选SF5搭载了驼峰智能增程系统:1.5T四缸增程器搭配35kWh的三元锂电池组,拥有180km的纯电续航,可实现市区日常通勤纯电驱动0油耗;在满油满电状态下的NEDC综合续航超过1000km,满足消费者长途出行的需求。

与赛力斯华为智选SF5一样,理想ONE也采用了增程器搭配三元锂电池组的增程式电动方案,其电池组的容量为40.5kWh,纯电续航为188km,综合续航也超过了1000km,同样解决了长途出行的焦虑。

但是新款采用的依旧是1.2T三缸发动机作为增程器使用,这对于一台中大型6座SUV来说,会给人一种小马拉大车的感觉,而且三缸发动机由于天然的结构问题,在增程器启动之后车内的噪音与振动控制也不够理想。相比之下,赛力斯华为智选SF5采用的1.5T四缸增程器不仅充电功率更大,电平衡支持的车速更高,即便长时间高速行驶,也不会出现亏电问题。

补能表现:补能更方便,赛力斯华为智选SF5充电更快

在补能方面,相比于纯电动车对充电桩的依赖,增程式电动车可提供“有电充电,无电加油”的灵活选择。赛力斯华为智选SF5电池组在闪电快充模式下,电量从20%至80%最快仅需43分钟;在慢充情况下,电量充至90%也只需要3.6小时,充电效率非常高效。

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