目前，越来越多的传统车企推出新能源车型，加入到电气化转型队伍中，新能源汽车的短板随之迎刃而解，部分燃油车型也搭载了48V轻混系统，以此降低油耗，优化驾乘体验、节省用车成本。在这一转型期，合资汽车不再拥有话语权，甚至不在购买新能源汽车的选项中，车主们更青睐传统自主品牌和造车新势力之间的对比！以目前的发展态势和用户口碑而来看，造车新势力似乎有着颠覆认知般的发展，小鹏、理想、蔚来、高合、哪吒、极氪等品牌推出了众多高品质的新能源汽车，其中表现最佳的车型为理想ONE莫属，作为理想汽车品牌的主打车型，该车被无数车主誉为成功的“中国制造”，其满油、满电的续航可达1080km，百公里加速达到了6.5s，近零缺陷，坐拥百万计享受！
“是金子、总会发光”
作为中大型SUV车型中的佼佼者，理想ONE的月销量几乎都在一万辆以上，在定价范围内的竞争车型由宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC等多款资深车型，能够在如此多优秀的车型中脱颖而出，足以表明理想ONE的实力。凭借着越级般的配置和设计美感，理想ONE成功让理想汽车成为了造车新势力中的佼佼者，在外观设计上来看，理想ONE秉承着家庭用车的理念，在外观设计上更符合年轻奶妈、奶爸的用车需求，前脸并没有采用封闭式格栅设计，而是在传统中网的基础上增设了一条贯穿式灯带，以此连接两侧大灯组， 居家用车的理想设计。内饰部分同样如此，为了满足家庭用车的驾乘需求，理想ONE大面积采用了软材质包裹，细节部分的处理更彰显了豪华汽车的定位，这一点足以拉近理想汽车与传统豪华汽车品牌的差距，弥补影响力不足的现状！
作为最具代表性的增程式电动车型，理想ONE的表现可圈可点，综合了油车和电车的优点，该车搭载前后双电机驱动，最大功率245kW，峰值扭矩达到了455N·m，百公里加速时间仅为6.5s，在40.5kWh的三元锂电池满电的状态下，续航里程可达188km，基本上可以满足一周内的上下班代步需求，当电池电量不足的情况下，增程器就会开始为电池充电，百公里油耗仅为8L左右，如果是满电满油的状态下，续航里程可以达到1080km，但从续航里程上来看，同级别没有其他车型能做到，以现有的用车成本来看，理想ONE在家庭用车领域堪称模板，值得其他汽车品牌模仿和借鉴。