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理想ONE转向灯-内饰-雷达

理想ONE转向灯_内饰_雷达

摘要来自:《起价33.8万元,驾驶辅助迎升级,新款理想ONE正式上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《起价33.8万元,驾驶辅助迎升级,新款理想ONE正式上市》的片段:

相比老款,新款的外观没有明显变化,主要是将头灯内日行灯带的转向灯功能取消,同时进一步优化光照均匀性,视觉效果更加细腻。前中网的网格装饰比老款更加粗大,同时前包围内部集成了转向辅助灯以及单独的转向灯带。20英寸轮圈也换装了运动双色样式,取代了之前的运动型灰色轮圈。尺寸上,新款比老款短了10mm,其余方面保持一致。


内饰布局没有丝毫变化,最为亮眼的变化就是新样式方向盘,提供了拨杆和滚轮这种更直观的操作机构,视觉效果和手感也更胜一筹。车机系统也有所更新,拥有全新的语音识别系统,可实现连续对话、可见即可说、跨音区对话等功能。值得一提的是,座椅布局取消了7座版,因为根据理想的数据统计,有超96%的用户选择了6座版,实用性更胜一筹。

辅助驾驶是该车升级最为明显的地方,硬件包括一个800万像素的辅助驾驶摄像头、4个环视摄像头、12个超声波雷达,探测角度、分辨率、准确率和识别距离都有很大的提升。芯片由原来的Mobileye Q4更换为地平线征程3,算力达到5TOPS,为实现具备NOA导航辅助驾驶的AD高级辅助驾驶做准备。

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