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理想ONE电机-驱动方式-麋鹿测试

理想ONE电机_驱动方式_麋鹿测试

摘要来自:《这车自带发动机,理想ONE标配L2辅助,不比特斯拉香?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《这车自带发动机,理想ONE标配L2辅助,不比特斯拉香?》的片段:

理想ONE自称为"更自由的智能",其自由就体现在理想ONE可以摆脱充电桩的束缚。按照大的分类来看,理想ONE属于插电混动车,其可以上绿牌,享受免购置税的政策,消费者购车会更划算。而按照原理来看,理想ONE属于增程式混动车,其采用"智能发电系统+双电机的动力总成"。也就意味着理想ONE时刻都通过电机驱动整车,这是其与传统插混车最大的区别。但理想ONE的智能发电系统能通过加注95号汽油,完成能源补给,兼顾了燃油车的优势,同时弥补纯的短板。

从基础的驱动方式来看,理想ONE就已经胜过所有纯,它只需要说一句"我可以加油"就能秒杀绝大部分纯。同时,理想ONE所搭载的40.5kWh电池组能推动整车行驶180km,满足城市通勤。而在长途出行时,理想ONE加注95号后,在满油满电的情况下,整车综合续航里程达到了800km,比大部分燃油车的续航还要长。毫无疑问,现阶段纯只能作为家庭第二台车,但理想ONE可以作为家庭唯一的一台车。

在前后双电机的加持下,理想ONE最大功率可达240kW(326马力),最大扭矩可达530N·m,整车0-100km/h加速仅需6.5秒,延续"暴力"的加速感受。同时,理想ONE麋鹿测试中最高速度达到77km/h,甚至胜过公路之王——宝马X5M(73.7km/h),其操控性同样一流。

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