首先，自理想汽车凭借增程式动力车型，在新能源市场杀出一片天地后，该市场潜力也逐渐展现。据统计，增程式电车销量从2021年的10.5万辆左右，到2022年销量21.6万，同比增长105%。其中在大型SUV&中大型SUV市场中，理想汽车凭借理想L9以及理想ONE车型拿下双冠。
或许是看到理想在高端市场领域的成功，近些年，包括问界M7、岚图FREE增程版等车型先后上市，都取得了一定成绩。另一方面，长安汽车更是力挺增程式电车，率先退出了深蓝SL03增程版，并表示在发展纯电动汽车的同时，也将大力发展增程式电动汽车。
而可以明确的是，今年除了原有的理想、问界、岚图外。包括但不限于长安深蓝、哪吒汽车还有零跑汽车等品牌，都将要继续加码增程式车型，也就说在未来增程式电车市场将不可忽视。
为什么选择增程式技术？增程式确实是一个“老技术”，其历史可以追溯到上个世纪初，保时捷的创始人费迪南德为了改善纯电动汽车的续航问题，专门设计了一台内燃机来充电，而这就是最早增程式电车的雏形。
但是百年前的巧妙设计，放到现如今对于像理想、问界等新势力车企来说却是刚刚好，无需大量投入研发便可以快速实现和应用，节约成本是增程式电车最大特点。并且对于纯电车而言。增程式车市在享有纯电驾驶体验的同时，又没有续航里程焦虑的特点，更是成为了加分项，即使烧油充电，但是油耗方面也不逊色于插混车型。