试问作为一家上市公司的创始人，这样的言论是否合适呢？虽然李想最后删除了这条言论，但这件事给理想汽车品牌所带来的负面影响，至今也没有完全消除。曾经，李想怒怼过宝沃陆正耀是“诈骗犯”，也在成都用户日针对同行爆粗口“TMD，一帮搞臭技术的，天天冲我们BB”，但这些好歹只属于车圈内部矛盾，而“水银事件”，李想却是直接“无差别攻击”了。
所以说，理想汽车如果最终没有败在产品质量上，那很有可能是败在人品上。
关于理想ONE“成佛坡”的一些思考
关于理想ONE“成佛坡事件”，我们也想发表一些关于自己的想法。首先，作为一家造车新势力，又是具备互联网基因的企业。那么其公关团队按理说针对类似事件的反应速度应该是比较快的，比如说蔚来、小鹏在这一块就反应很迅速。譬如之前李斌关于“谁还买燃油车？”的言论，确实也引起了车圈内外的轰动。
但我们回过头来看这件事，李斌说的并没有错，只不过思维有点超前而已（这几天因为乌俄事件，国际油价上涨了不止20%，开纯电车的偷着笑吧）。毕竟细想来看，纯电车确实行业的未来，新能源必然将会取代燃油车的地位。但李斌的格局毕竟不是一般消费者能接受的，所以才会产生歧义。反观蔚来这边的公关反应速度与水准都比这次的理想团队要强不少。虽然，理想这边也重新搞了一次新测试，证明理想ONE具备成功挑战成佛坡的实力。但事实上，其它车在挑战成佛坡上也没有刻意准备，唯独理想ONE还要进行二次测试，这其中原因令人回味无穷。