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锐骐6传动系统-车身-扭矩

锐骐6传动系统_车身_扭矩

摘要来自:《郑州日产锐骐6越野版正式上市 售价14.48万元起》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《郑州日产锐骐6越野版正式上市 售价14.48万元起》的片段:

此外,联盟M9T柴油发动机技术在传动系统结构、材料、布置方面采用统一标准,振动频率合谐,NVH表现优异。尤其值得一提的是,堪比图书馆级的静音设计,将为用户提供非常优雅的驾乘舒适度。 

作为两届环塔拉力赛的冠军车型,NISSAN品牌纳瓦拉车型越野实力毋庸置疑,而全新上市的越野版正是基于同平台开发。车体采用全封闭式“O”型结构车架,高强度坦克级车身,侧面防撞梁强度达1470Mpa,保证了车身刚性。而非承载式车身,前双叉臂式、后整体桥式的悬架结构,则适合激烈驾驶场景以及应对极端路面情况。同时,双安全气囊、ABS+EBD+EBA+ESP、ESP系统紧急制动示警功能、胎压监测等安全配置加持,全方位保障了驾乘人员的安全。

此外,越野版搭载博格华纳电控四驱系统,有2H、4H、4L三种模式,从容应对湿滑或松软路面。其接近角为28°,最大爬坡度40°,提供良好的越野通过性,且后桥加装伊顿专利技术机械自动差速器,通过轮胎扭矩分配调节,优化驱动力,使得整车脱困能力更加强悍,轻松征服全地形。 

品牌:东风

厂商指导价:9.18-18.88万

北京参考价:暂无报价级别:皮卡

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