在内饰方面，亚洲龙采用的宽大厚实的座椅填充较为柔软，座椅让车厢更加舒适且年轻有活力，同时对于腰部及腿部的支撑包裹都做得很到位，在科技配置方面，亚洲龙配备了负离子发生器、空气净化、多功能方向盘、真皮方向盘、车内PM2.5过滤装置等众多内部配置。
在越野性能方面，亚洲龙的最小离地间隙160mm左右，到了模拟越野场地，表现还不错，不管是枕木还是坡道表现都挺好，只要控制好油门都能过得去。只是在沙地上可能因为轮胎原因会出现些许打滑现象。
我们来说说该车的安全性，相比于那些看得见的配置，安全性显得有些玄妙了。但从某种程度上来说，安全性的地位，不亚于三大件。在这台车上搭载了侧安全气帘、制动力分配(EBD)、第一排膝部气囊、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后排侧安全气囊、儿童座椅接口(ISO FIX/LATCH)、牵引力控制(ASR/TCS等)、前排侧安全气囊、副驾驶座垫式气囊、刹车防抱死(ABS)等安全配置。在日常行车时，难免发生各种意外情况，安全配置就是为了及时修正，保证行车的安全性。
综合来看，亚洲龙的表现还是可圈可点，无论是在外观造型、车辆配置、质量表现等方面还是赢得了许多消费者的肯定，并且在后排空间表现、底盘悬架、隔音效果等方面也毫不逊色。小编觉得该车的吸引力还是蛮大的，有购车想买的朋友可以考虑下。