而身为B+级轿车的亚洲龙，尺寸与空间算得上是亮点之一。可以看到，全新亚洲龙拥有4990/1850/1450mm三围，还有2870mm轴距，其中接近5米的车长，比车长不足4米9的A4L，长了100多毫米，就连定位在C级轿车市场的A6L，车长也才5米出头，也就是说，亚洲龙的外观气场并不弱，同时也带来了越级的空间，如果后排同时坐了3位成年人时，横向活动空间与腿部空间都算宽敞的。
动力方面，亚洲龙提供了三种不同的动力系统，分别是：2.0L发动机+模拟10挡CVT变速箱的动力组合、2.5L发动机+8AT变速箱的动力组合、还有丰田混动系统。其中，2.0L发动机尺寸小、重量轻，带来了178马力的最大功率，WLTC综合工况油耗6.16L/100km。而2.5L发动机性能更强，但油耗却很低，带来209马力的最大功率，WLTC综合工况油耗为6.28L/100km。另外混动系统的亚洲龙，最大功率也有200多马力，WLTC综合工况油耗仅为4.71L/100km，结合容积为49L的油箱，满油能跑1000km。
当然了，从性能的角度来看，亚洲龙的最大功率最少也有178马力，对比入门的奥迪A4L，搭载一台2.0T发动机，最大功率仅为150马力，亚洲龙性能确实领先一截，这一点亚洲龙比A4L的诚意更足。即便是对比中高配车型，A4L的动力性能也不如亚洲龙。另外，从油耗角度来看，A4L的综合油耗也比亚洲龙高，亚洲龙的4.71L/100km综合油耗，比同级别的BBA都省油。
