第二，则是车辆动力。亚洲龙无论是2.0还是2.5，感觉都差了一点意思。和CT5 2.0T的动力相比差了一截。而混动车型目前有机油问题还没有定论，所以暂时不推荐购买。如果想要好一点的动力，那么CT5肯定是更推荐一些。
第三就是内饰。亚洲龙的内饰在我看来，真的不是这个价位的车上该有的，尤其是它的车机。比较起来还是CT5的内饰更符合我的预期一些。
但是有一点，无论是亚洲龙还是CT5，在我看来后排空间表现都有点对不起它的尺寸。如果对后排空间比较在意的话，建议都去实际乘坐一下。
途观L的油电混（其实是插电混动），我个人觉得最大的卖点就在于它能在限牌城市，获得一块新能源牌照。像是在东北这种，非限牌城市，感觉没什么必要。
而且在我国东北地区，冬天的温度还是挺低的。这会影响电池的续航里程。想想大冬天的，在外面找充电桩，好不容易找到一个，还是不能用的，这该有多糟心。而这一类插混车型，在电池耗尽后的油耗、驾驶感受和有电状态完全是两台车。油耗会高出许多。
因此，如果在不限牌城市，我是不建议购买这一类车型的。
如果说很喜欢凯美瑞，那就入手吧。可以选择2.5自吸车型。出现机油增多、机油乳化问题的概率远远小于混动车型，同时动力表现会比2.0的车型好很多。
