亚洲龙的动力搭载2.5L 4缸 自然吸气发动机和无挡 电子无级变速(E-CVT)，最大马力178Ps，大部分情况下给到的动力响应都是敏捷而且平顺的，特别跟脚，中低速状态下的动力储备十分充足。驾驶着它不会给你动力不够用、“肉”的感觉。
车子一开动起来，你会有种很熟悉的感觉，没错，就是日本车轻快、好上手的特色，轻快的转向、轻快的油门响应，车上任何操作都会让你觉得很“轻”。中低速时，加速感强，日常驾驶时动力绝对够。悬架反应完全是一款家用车的感觉，它很软，很舒适。
在经济上亚洲龙更有料可说，综合油耗4.71L/100km。这款车的保修政策是：4年或10万公里 。以我这个老车主的眼光来看，这车各方面都非常靠谱，实用，性价比非常高！
在综合了颜值水平、功能配置、操控实力、细节人性化程度、以及售价等多方面因素之后，小编认为亚洲龙有着稳重、扎实的优异表现，在它身上，不难感受到更加年轻、更加智能化的一面，而这也正是一名如今车企潜在用户在选车购车时更为看重的。 不管在哪个年代，“当时的年轻人”在选车购车经历上面临的问题和取舍条件都是一致的。从屏幕前的你，如果对这款车型有所纠结的话，不妨也可以稍作参考。