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嘉际起步-外观-动力

嘉际起步_外观_动力

摘要来自:《为什么凯捷有缺陷,我还会买?只因它的商务级座舱。》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《为什么凯捷有缺陷,我还会买?只因它的商务级座舱。》的片段:

现在再来说说凯捷的优缺点,以及为何最终还是选择了凯捷。先说它的缺点,动力确实让人失望,试驾之后就很犹豫是否下定了。这时,朋友给我建议,首先每款车都会有优点和缺点,没有任何一款车是完美的,主要看你最想要的是什么,如果满足这点就可以。而且,我原先开的是手动挡,再换自动挡的时候,起步和动力肯定有很大的习惯性落差,任何自动挡的起步肯定都比不过手动挡,这需要一个习惯、适应和接受的过程。另一个缺陷是静音效果比较一般,驾驶过程中路噪较大。还有就是第三排的空间,虽然收纳折叠设计非常新颖,但是,如果你坐六个人,后排的空间就很小了,坐的不舒服,不适合满载长途旅行。

而之所以选择凯捷,还是看中它的优势,就像朋友所说,我最看重的就是它的中间座椅设计,尤其是在节假日回老家,可以得到更充分的休息,而最高配旗舰型的辅助驾驶功能,多了一层安全保障,堵车的时候可以更加轻松,即便是新手开车,也可以放心睡觉了。至于第三排空间,对比过吉利嘉际之后,感觉还是凯捷的更大,也就释然了。而且本身我们只有一家三口,用到第三排的时候很少,这倒突出了它的后备箱空间优势了。还有一个让我满意的优点,那就是外观。凯捷的外观设计非常漂亮,也足够大气,前后尾灯的设计也很上档次,银色的logo完全区分了面包车的印象。

凯捷的许多地方确实不完美,而最不满意的地方就是它的动力系统。在看过展车之后,本想直接下定,但在朋友的坚持下,去进行了试驾,果然就让我犹豫了。凯捷配备的是1.5T发动机,起步效果非常差,感觉很肉,起步加速明显动力不足,而且在档位切换过程中有明显的顿挫感。朋友相对懂车一点,这种现象应该是发动机和变速箱的匹配没有做的很好,有些合资车也存在这种顿挫感。买车后,经过一段时间的驾驶,也就习惯和接受了动力不足的问题,而在高速的长途驾驶时,发动机转速提高起来,凯捷的动力倒一点也不觉得弱了。

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