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秦Pro新能源充电-外观-双离合

秦Pro新能源充电_外观_双离合

摘要来自:《15.29万提了辆秦Pro新能源,用车1147公里后,来》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《15.29万提了辆秦Pro新能源,用车1147公里后,来》的片段:

车主朱女士:缺点:没电不行,还是要偶尔充电,才能感受5s的刺激 优点就比较多了,配置方面如随向转动的大灯、超级智能的语音交互、高清洗的全景影像和行车记录仪。 而像提速、隔音、油耗等做得也很让车主满意,高速开到120没有太大的噪音,磨合期的混动模式下高速油耗为4.6L,而且通过能量回收充电速度特别快。 灰色也比较好看,运动的不得了,是我喜欢的颜色。

车主蒋女士:外观沉稳大气,内饰做工精致材质用料很有讲究,摸起来手感很舒服,空间还非常的大,感觉挺适合家用.。厂家考虑的还是比较细致的,暂时我也没有发现什么不好的。因为我想要的配置也都有,哈哈哈。外观给人的感觉很大气,有个性的进气格栅,流畅的侧身腰线。个人不喜欢激烈驾驶,起步也很温柔,当然偶尔深深踩油门,超个车也好。相比其他车子,这款车确实省油,我现在开了将近700公里了,平均的话在6.4升左右。

车主吕先生:这款车的颜值不得不说还是非常符合我眼光的,非常的漂亮,尤其是红色的格外的帅气运动,但是红色依旧是加价的,而且dm版相对于普通版看起来更加的豪华(虽然只是饰板问题),而且插电混动版最受欢迎的地方就是也可以上绿牌,不限号,而且不用受制于纯电车型各项不便的地方,这款车同样采用1.5T、永磁同步电机配合6挡双离合(最讨厌的变速箱)诶,这款车整车保修6年或15万公里,电池保修8年或15万公里,。

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