相信不少人买车都是为了通勤代步，当开着新宝骏RS5经历上下班高峰期的拥堵路况时，打开自适应巡航（ACC）和交通拥堵辅助系统（TJA），车辆能够自动跟随前车走走停停。这样能够给驾驶员省去不少重复操作的烦恼，也能跟“路怒症”说再见。
偶尔开个高速去周围的城市自驾游，智能驾驶系统能够根据车速来调节功能，比如在0—60 km/h的速度区间内为驾驶员提供车辆的纵向和横向辅助；当车速>60km/h时，系统能自动让汽车在车道中间巡航行驶，还能监测车辆周边的环境，避免意外的发生。
还有新宝骏RS5的静音NVH效果，怎么能不提呢？这款车从车身设计、声学包设计和异响控制三方面入手，采用了大量隔音材料覆盖整车，覆盖率达90%以上。平常送孩子上下学，或者接送家人的时候，几十分钟的路程补个觉，也不会被车外的噪音打扰到。