对于新宝骏RS-5的做工和用料,不得不让我们称赞。就中控台的用料材质而言,新宝骏RS-5采用了大面积高品质的搪塑软性材质进行包裹,质感要比普通的硬壳材质好得多。就连中央扶手箱、手套箱,以及门窗等处也都使用到了皮革材料,这样的品质感在同级别车型中还是比较少见的。
除此之外,新宝骏RS-5还为用户营造了良好的驾乘体验。新车方向盘采用的是打孔真皮设计,拥有很强的透气感,即使握久了也不会有不舒服的感觉。豪华的环抱式座舱更是采用了符合人体工学的设计,能够很好地缓解驾驶的疲劳。 这些品质上的追求也体现了新宝骏RS-5的严苛质量!
除了上述的优势之外,新宝骏RS-5其搭载的L2级别自动驾驶辅助功能,采用了77GHz毫米波雷达和多功能摄像头融合方案也是其一大优势,能够给用户带来的更加舒适安全的行车体验。
新宝骏RS-5搭载的自动驾驶辅助功能包含了0-150 km/h的ACC(停走型全速域自适应续航系统)、五级防碰撞防护、TSW(智能限速标志预警)+TSA(智能限速辅助)、TJA(交通拥堵辅助)和ICA(高速智能领航)、BCA(弯道巡航辅助)系统等诸多功能。
尤其是新宝骏RS-5拥有的ACC(停走型全速域自适应续航系统),能够大幅降低长途驾驶所带来的疲劳,为驾驶者提供了一种更轻松的驾驶方式。ACC全速域自适应巡航系统,是一种智能化的自动控制系统,带停走功能,工作速度范围0-150km/h,可从静止激活,保持安全跟车,并跟随前车停车、起步,解放驾驶员的双脚。