当然，整个内饰最惹眼的还是7寸的液晶仪表盘以及10.25英寸的中控显示屏，两个屏幕采用了一体的设计，和大多数双联屏不同的是，有双联屏采用了高低设计，形成了一个流线型，看起来让其更加融洽。并且两个屏幕中间的间隔区域并不是很大，因此在视觉上像是两个屏幕互通，科技感进一步的增强。
除了设计上有着浓郁的科技“味”之外，其中控屏内部搭载的是inCall 3.0S 智能车载互联系统，集成多媒体、收音机、导航、生活服务等多种功能，同时拥有交互式语音和车载微信功能等，其使用的流畅度和清晰度都表现的非常不错，功能的寻找和操作也非常容易操作和上手。
总的来说，全新长安CS35 PLUS的车机系统相比同级别车型，其功能的扩展性，操作的流畅度和识别能力都是比较有优势可言的，虽然其他品牌的车型的车机系统也有不少的功能或者较大扩展性，但是流畅度和识别能力便显得比较一般。
此外，全新长安CS35 PLUS还增加电动尾门配置，再加上原本已经搭载的ACC定速巡航系统，360%uB0高清全景影像系统、主动刹车预警、紧急刹车报警等，顶配近11万的价格，确实已经非常足够诚意了，这也是长安CS35 PLUS一直以来热销的缘故，满足到了消费者需求。