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途铠实用性-发动机-踏板

途铠实用性_发动机_踏板

摘要来自:《试驾体验上汽大众途铠,11.49万起售,年轻人的第一台大》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾体验上汽大众途铠,11.49万起售,年轻人的第一台大》的片段:

配置方面,全系标配了定速巡航、上坡辅助、发动机启停、多功能方向盘、6.5英寸中控屏、全车玻璃一键升降等功能,低配车型的配置是比较低的,实用性比较打折扣,所以建议还是购买的中高配以上车型,相对配置就比较齐全了。比如指导价13.99万的1.5L自动舒适型,其就配备了主动刹车、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、全景天窗、无钥匙进入/启动、LED大灯、后座出风口等配置,舒适型和实用性大大提升。

动态感受

提供了1.5升和1.4T两款发动机供选择,其中1.5升发动机匹配5速手动或6速自动变速箱,最大马力113匹,最大扭矩145牛米;1.4T发动机匹配7速双离合变速箱,最大马力150匹,最大扭矩250牛米。本次试驾的车型为1.5升排量的自动舒适型。

首先1.5升发动机的参数中规中矩,油门踏板的初段表现的还是比较轻盈的,非常适合城市驾驶,在市区跟车也比较轻松。113匹的马力尽管不大,但是对于日常市区行驶,速度在80公里以下的区间段,还是表现的比较积极的,6AT的变速箱换挡很平顺。采用了前麦弗逊,后扭力梁的悬挂结构,整体调教风格比较硬,尤其是过减速带的时候,后排能够明显的感觉到跳动,舒适性表现一般。

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