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全顺商旅房车发动机-内饰-动力

全顺商旅房车发动机_内饰_动力

摘要来自:《48.0万提辆全顺商旅房车值吗?用车4270公里后,来看》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《48.0万提辆全顺商旅房车值吗?用车4270公里后,来看》的片段:

今天请来了的车主老蒋,购车日期是2018年07月,46.8万入手。选车理由:轻客车和别的车不一样,他不仅要比 SUV 更皮实更耐用,也可以搭载更多的货物而且还不影响坐人,买了一辆车相当于得了两辆车,再说了这个价格接受起来很随意,也就是一辆中等面包车的价位,而且有关键的一点,江铃的发动机据说还是比较靠谱的。

从外观来看:这种车型要是讲流线性肯定是没法和轿跑相比的,看着也没轿跑那么高大上,但就这种车型来说我感觉造型还是挺大气的,比较硬气嘛,弯角的弧度处理的也不错,还有车灯的设计,尾部的层次。

从内饰方面:内饰这块我的要求也不高,配置基本上也可以了,该有的、常用的也都齐全了,再高科技的东西我感觉我也用不着,像市内开车听歌、接电话还容易分心,主要这车的做工我挺满意的,没有原来的那些车那么粗糙。

从空间来感受,这种车型要是讲流线性肯定是没法和轿跑相比的,看着也没轿跑那么高大上,但就这种车型来说我感觉造型还是挺大气的,比较硬气嘛,弯角的弧度处理的也不错,还有车灯的设计,尾部的层次。

从动力来感受,这款车的动力其实够用但是不澎湃,作为商用车的话其实是差一点的。给我的整体感觉就是爬坡能力不是很强,如果坡度比较陡的话可能会非常吃力,但是在平缓的路上是没有任何问题的,如果是在城市里开这款车的话应该是。

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