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奔驰GLB底盘-雷达-空间

奔驰GLB底盘_雷达_空间

摘要来自:《试驾奔驰GLB SUV,长成大哥G级模样,7个座位,30》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾奔驰GLB SUV,长成大哥G级模样,7个座位,30》的片段:

行驶在山路的砂石小道,GLB的底盘给予了不俗的厚实感,让看起颠簸难受的路面,在悬挂的一升一降间调整至舒服的程度,当然,我不会带着它挑战难度更大的越野路,因为在我看来,旅行只为开心,并不包括救车与脱困。

长距离驾驶容易让人疲惫,全新GLB搭载了带智能领航限距功能的基于路径的车速调节功能、主动式制动辅助系统、优化升级的盲点辅助系统。在前往版纳边境的道路上,我尝试开启了智能领航限距系统,在雷达的“监督”下,行驶过程中始终能与前车保持着安全车距,预防追尾,有效的减轻了驾驶者的压力。

跟着太阳落山返程,狭窄的西双版纳道路需要驾驶者更多的打起精神。GLB方正的头灯目光坚毅,多达18个LED模块的大灯组,可根据当前的道路和交通状况快速准确地调节,提供精确的道路照明,令夜间的安全驾驶更多了一份舒心惬意。

深感悟,首创“5+2”细分市场

高尔夫运动起源于苏格兰,之后在全世界得到了迅速发展,如今,已演化成一项健康的体育运动。这项运动不仅对体魄有增进,还能够磨练意志,极大地锻炼品格与风度

比赛中,较量的更多是选手综合实力。不仅需要速度和力量,更考验技巧和智慧。在挥杆时,一杆下去就是200多米的距离,很难在其他运动上找到这么大开大合的感觉。之后则需要考验推杆的线路和力度,思考球道策略,堪称一场脑力运动。既是与对手的比拼,也是与自己的较量,体现了超越自我追求极致的精神,而这一点与的造车哲学异曲同工——从不追随对手,只超越自我,就像这台全新GLB SUV,凭借“5+2”座的布局,打造出灵活实用的空间,创新地开拓了紧凑型SUV新的细分市场。

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