铅酸电池是有使用寿命的，通常使用3年左右就需要更换，以汽车为例，每次更换铅酸电池基本需要400-600元，并且铅酸电池长时间不使用，很容易亏电，这也是为什么车辆停久了无法点火启动、需要额外搭电的原因，很多车主被迫额外花钱买“过江龙”来辅助上电。更为严重的是，铅酸电池会造成环境污染，主要成分中的铅属于重金属，如果在升产、使用、回收过程中发生泄露，会对土壤、空气、水源造成严重破坏。
也正是因为铅酸电池在使用过程中存在这些痛点问题，所以比亚迪就决定放弃铅酸启动电池，在6年前就开始改用磷酸铁锂启动电池，也是全球首家采用磷酸铁锂启动电池的企业。根据官方公布的数据来看，目前搭载磷酸铁锂启动电池的新能源车已经达到200万辆，实现铅削减达2万余吨，避免不少土壤被重金属污染。
除了能避免铅酸启动电池带来的环境污染问题，磷酸铁锂启动电池还具备寿命长、轻量化的特点。对比3年左右就需要更换的铅酸启动电池，磷酸铁锂启动电池拥有3000次以上的循环次数，使用寿命基本等同于整车的寿命。在实际用车过程中，车主就不用考虑车辆启动电池寿命，后续用车过程中不需要额外更换，能帮助车主节省后续用车成本。