具体来看，比亚迪唐EV冠军版和唐DM-p冠军版整体依旧延续老款车型的设计语言，不同的是外观方面提供了全新的银釉白车漆，轮毂也换成了全新的样式，贯穿式LED尾灯组两侧也换成了“中国结”样式，点亮后拥有非常不错的辨识度。
比亚迪唐EV冠军版和唐DM-p冠军版的内饰设计也和老款车型没有太大变化，配备了全液晶仪表和15.6英寸自适应旋转中控屏，并搭载了最新版本的DiLink（5G）智能网联系统，同时7座版本也新增了全新藕韵灰的内饰配色。
动力方面，比亚迪唐EV冠军版和唐DM-p冠军版均搭载和老款车型相同的动力总成，其中唐EV冠军版分别提供最大功率168kW和180kW的两驱版本和综合功率380kW的四驱版本可选，CLTC工况下综合续航里程最高为730km。唐DM-p冠军版则搭载由1.5T发动机与前后双电机组成的插电混动系统，CLTC工况下综合纯电续航里程为215km。