2021款比亚迪唐EV搭载的电池容量为86.4kWh，较现款虽然只提升了3.6kWh，但NEDC工况续航却有所提升，其中2021款唐EV四驱高性能版，NEDC工况续航为505km，长续航版NEDC工况续航为565km。
充电方面，为保证充电时间，2021款比亚迪唐EV搭载110kW安全升压快充，从30%的电量充到80%仅需半小时，充电10分钟可以跑118km。
实际驾驶感受方面，2021款比亚迪唐EV有ECO/SPORT/雪地驾驶模式可选。ECO模式下，新车已经具备颇为充沛的动力储备，且加速过程十分线性，电门对驾驶者意图的反馈也十分敏锐。
SPORT运动模式下，首先会在驾驶氛围上有所改变，包括仪表盘、中控屏幕、氛围灯，均会转换为红色。至于动力响应，反馈会更加直接。
2021款比亚迪唐EV的电子转向助力依旧提供舒适、运动两种模式可选，除了驾驶模式打包选择之外，也可通过驾驶设定进行单独调节。舒适模式转向助力十分轻盈，即使女性用户也可以轻松驾驭。运动模式下，助力会明显变沉。
在底盘方面，新车采用前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架。2021款比亚迪唐EV底盘调校整体偏向舒适，对于路面的细碎颠簸能起到很好的过滤作用，同时减震器对多余弹跳的抑制比较到位，并且拥有足够的侧向支撑性。