在此次试驾体验中，新款唐EV冠军版带给我们强劲的推背感，即便是提前做好心理准备，出色的加速性能依然令人感到惊艳，而且在云辇-C智能阻尼车身控制系统、智能牵引力控制系统的加持之下，新款唐EV冠军版的动态表现平稳有力，面对复杂路况时依然游刃有余，也给予了我们更多的信心与安全感，可以放心驾驶着新款唐EV冠军版，去享受更多的驾驶乐趣。
而新款唐DM-p冠军版/战神版搭载的是1.5T DM-p混动系统，以1.5T发动机配合前后双电机，系统综合功率可达452kW，支持215km的NEDC纯电续航里程，综合续航里程长达1020km，而4.3秒即可达成0-100km/h加速，充分彰显出DM-p版本的高性能优势。
在此基础上，还有云辇-C智能阻尼车身控制系统、高性能六活塞定钳等配置的协助，因此能够迎合更多出行场景的需求，带来高性能操控以及更多驾趣体验，充分满足我们对于高品质新能源出行的期待。
写在最后：
通过此次试驾新款唐EV冠军版、DM-p冠军版/战神版，我们不仅感受到了比亚迪EV技术与DM-p技术的实力，也体验了一下云辇-C智能阻尼车身控制系统的优势，在先进技术的赋能之下，新款唐EV冠军版、DM-p冠军版/战神版能够带来更高品质的出行，令驾驶者享受驾趣的同时，也能保证乘坐者的舒适性体验，相信会非常适合家庭用户，值得大家去体验一下。