尺寸方面，新款VE-1 TA虽然有所提升，但是还是不够令人满意。其长度为4317mm，轴距则是2610mm，这些数据在同级车型中都不占优势，可能会劝退很多潜在客户。该车内部空间较为狭小，虽然主驾驶位还是拥有宽阔观察视野，但是腿部活动上有点受限。如果你身高稍微高一点，那么头部将会和车顶之间只有一点点距离，压抑感比较明显。虽然新款VE-1 TA还是五座车型，可是后排承载能力相当一般，乘坐三个成年人就不要想了。其后备箱储物水准也不算出色，反正也就满足家用基本需求。
走进车内，新款VE-1 TA也带来诸多惊喜。其对内饰结构进行全新调整，同时在用料方面精益求精，妥善解决夏天异味问题。部分车型配备12.3英寸全液晶仪表，支持三种模式切换，这个虽然很多对手已经用过，但是对该系列车型来说还是第一次尝试。8英寸触控液晶屏大小较为一般，感觉至少达到10英寸以上才对得起价位。不过广汽本田一直对此比较小家子气，拿出这样手笔算是不错。其车机系统偏向实用，该有的功能都有，但是也不能抱有太多期待。部分物理按键还是得以保留，操控上比较便捷。
动力上，新款VE-1 TA搭载电动机输出没有做出调整，但是续航里程至少达到480公里，这个是一个不小突破。可是与同级对手相比，这个表现也不算惊艳，只能说并不拉胯。广汽本田与宁德时代强强联手，对其电芯技术进行升级，输出上更为稳健可靠。在实际驾驶过程中，其电门响应很是迅速，可以轻松加速，并且后续加速能力让人印象深刻，感觉很是轻巧，没有拖泥带水之感。