而在整车内饰方面，给人一种很奢华的视觉体验，在车内还加入了全新的价值服务体系—WOWSTATION，通过手机APP与汽车相互连接在一起，使大家在车内所营造的科技感还是很足的。并且在车内还加入多媒体中控、智能遥控钥匙、车联网、语音交互系统等很多配置组合，使整车在内部所营造的实用感和配置感方面要比其它车型高出很多。
在动力效果方面，本田EV-1因为定位是一款纯电动新能源车型，采用的是永磁同步电动机类型，最大马力可以达到163匹，最大功率方面达到了120kW（163Ps）使其最高车速可以达到140km/小时和百公里提速方面仅需8秒，官方给出的续航数据充满电可以跑401km，在这般动力系统上面，还匹配上麦菲逊式独立悬架、无顿挫的变速音箱、电子驻车、承载式车身结构等很多配置组合，使大家将整车开出去在稳定感、操控感等很多方面的优势还是比较突出的，再结合上降价后入门不足14万的售价，使这款汽车成为了一辆性价比很高的新能源车型。
总之，在我们现在国内新能源汽车市场里面，一直以来最受消费者欢迎便是国产的比亚迪新能源车型，毕竟其在国内所提供的舒适感、配置感、实用性、动力感等很多方面都有着独家的优势，其在国内刚上市的时间也不到一年，更是拿出了广汽也从15.98万下探13.78万的诚意，使本田新车在国内小型SUV车界市场里面，成为了一辆性价比很高的新能源车型，很多车主为此都感叹出了：后悔买早了的话语了。那么对于广汽本田新车在国内上市后降价的情况，笔者想用一句广汽也“低头”了也许便是对它最好的概括吧！